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銳 仕 內管 PTT

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CP
CP

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以CP值來為打造宗旨. 以最親民的價格獲得最優異的行車路感. #這就是CP_1迷人之處. -. 【RERACE CP-1 內管組】. 規格:33芯. 特殊油路設計. 採用日本NOK密封套件.

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RC
RC

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規格:33芯 · 特殊油路設計 · 採用日本NOK密封套件 · 伸側阻尼24段可調金軸心 · 壓測阻尼24度可調黑軸心 · 7075 航太鋁軸心 · 氮氣填充阻尼強度可調 · 顏色選擇:優雅金、星燦銀、曜 ...

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Rerace 鋭仕技研的帖子
Rerace 鋭仕技研的帖子

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倒叉式結構?可調阻尼? RC-01到底厲害在哪呢? #你有所不知的RC-01 - 【【RC-01 特色介紹】】 RC-01的倒叉式結構可模擬高階避震的作動特性面對入彎、 ...

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[問題] Force 2.0改善震動問題
[問題] Force 2.0改善震動問題

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換前叉內管3.換吊架+襯套4.換避震謝謝大家不吝賜教-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.103.240 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc ...

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[問題] Force 2.0改善震動問題PTT推薦
[問題] Force 2.0改善震動問題PTT推薦

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換前叉內管 3.換吊架+襯套 4.換避震. 謝謝大家 ... slowpace 10/20 22:36改吊架跟襯套是不是會變麻? 推. masaki03 10/21 08:46銳仕吊架+襯套不含安裝5000有 ...

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[閒聊] 要先改內管還是整個前叉?
[閒聊] 要先改內管還是整個前叉?

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各位大哥你們好,是這樣子,小弟我啊之前改了卡鉗,然後想說是時候改前叉,那麼是要改內管好了?還是整個前叉換掉?但聽說改了內管會漏油(好像是油封 ...

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【嘉煌車業】前叉內管RERACE銳仕技研CP
【嘉煌車業】前叉內管RERACE銳仕技研CP

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... 銳仕強化內管組】 輕量化阻尼棒高磅數內管彈簧龍頭靈活性大幅提升 支撐性充足過彎不軟腳、坑洞穩定、剎車不觸底#客製化灌油預載設定#依體重量身訂做打造一組獨一無二 ...

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下壓和回彈都可調的頂級內管組試過就知道舒服在哪了~ #內管 ...
下壓和回彈都可調的頂級內管組試過就知道舒服在哪了~ #內管 ...

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前叉
前叉

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這幾天看了影片看了各種留言,不外乎都是CCD內管ARX GJMS 怪獸工廠,但看了經驗分享不可調感覺都是外觀傾向類似TCD2000 或怪獸Z2 這種,小弟目前是騎KRV TCS 皮帶23年.

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超值的前叉內管組你試過了嗎? #內管組#避震器#鋭仕#JETSL ...
超值的前叉內管組你試過了嗎? #內管組#避震器#鋭仕#JETSL ...

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